路透:中国共享电动车高速扩张 计划募资7.3亿美元

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【环球网科技 记者 张之颖】近期中国电动汽车共享的扩大引起了外国媒体的关注。据路透社报道,知情人士表示,中国汽车制造商支持的两个电动汽车共享平台正计划寻求外部融资以促进其增长,估计总额为7.3亿美元。

该报告称,北京继续推动新能源汽车(NEV)产业的发展,并认为这将在推动尖端技术的同时减少污染。

据了解,浙江吉利控股集团支持的曹操专用车已经筹集了新一轮融资目标,最高可达30亿元人民币(4.37亿美元)。此外,据知情人士透露,国家工商总局国有电动汽车租赁服务公司EvCard也在考虑从外部投资者那里募集约20亿元人民币(2.92亿美元)。

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这两个平台都声称是中国第一家提供此类新能源汽车共享服务的公司。官方网站称,曹操汽车目前在中国25个城市拥有约16,000辆吉利生产的新能源汽车,而EvCard在62个城市拥有超过27,000辆汽车。

根据政府数据,截至3月底,中国新能源汽车产业正在迅速扩张,有多达102家公司生产355种不同类型的电动汽车,包括混合动力汽车和燃料电池汽车。

据了解,Weilai Auto NIO,Weimar Automobile和Xiaopeng Automobile等初创电动汽车制造商已经从包括中国科技巨头阿里巴巴和百度在内的重量级投资者那里筹集了数十亿美元。和腾讯。

2月,Didi Travel表示将与12家汽车制造商建立电动汽车共享服务,其中包括比亚迪和福特的合作伙伴雷诺 - 日产 - 三菱和吉利。

吉利的平台以中国历史将军曹操的名字命名。该平台拥有自己的驱动程序,还提供商业和城市交付服务。 1月份,该平台融资10亿元人民币后,估值达到100亿元人民币(15亿美元)。

去年12月,计算出租车的EvCard与宝马集团合作,在成都推出联合品牌旅游服务。

截至发稿时,记者无法通过客服热线联系曹操专车。此外,吉利发言人拒绝置评,EvCard和SAIC没有回应此消息。

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